Conseguir transitar não só em Salvador, como na Região Metropolita da cidade sem enfrentar congestionamentos tem sido um desejo da população. A possível solução tem se desenhado através do trabalho conjunto da Prefeitura com o Governo do Estado.

No último dia 24, foi lançado o edital de licitação do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas. Será realizado um leilão para definir a operadora do sistema, a partir do dia 15 de julho, na Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa). Já no dia 30 do mesmo mês, será publicada a proposta vencedora.

A assinatura do contrato está prevista para setembro e o início das obras a partir de outubro. O projeto da empresa vencedora deverá contemplar a extensão da Linha 1 – ligando Pirajá até Cajazeiras – finalização  da Linha 1 (trecho Acesso Norte – Pirajá); a construção da Linha 2 (Bonocô – Lauro de Freitas) e operação de todo o sistema metroviário. A obra será realizada através de Parceria Público-Privada (PPP), com investimento de R$ 3,9 bilhões.

Via Expressa

Devem ser concluídas em agosto as Obras da Via Expressa Baía de Todos os Santos, que recebeu R$480 milhões. Esta obra liga a BR 324 ao Porto de Salvador, incluindo os viadutos da Rótula do Abacaxi. Até o fim do ano devem ser licitados os corredores responsáveis por ligar a orla atlântica e a Via Expressa, com valor total de R$1 bilhão.

Viadutos do Imbuí

Um dos piores “gargalos” de nossa cidade está situado no Imbuí. Com a criação dos viadutos do Imbuí (R$ 70 milhões), serão minimizados os problemas do trânsito da região. A duplicação da Avenida Pinto de Aguiar (R$ 67 milhões) e a criação das “alças” ligando a Avenida Luís Eduardo Magalhães à BR 324 (R$ 9 milhões) fecha a conta de obras.

O estado está sendo responsável pelas obras de infraestrutura, que necessitam de um volume maior de recursos. Fica a cargo do município a gestão do sistema. Apesar do prazo de 3 para a conclusão das obras mais complexas, parte das intervenções devem acontecer até a Copa do Mundo, garantiu o secretário de estadual de Desenvolvimento Urbano, Cícero Monteiro, em entrevista ao Jornal A Tarde.

Mais cedo em casa

As obras vão ajudar a dar fluidez ao trânsito, sobretudo nos locais onde há constantes engarrafamentos, dando a você a possibilidade de dedicar mais tempo para seu lazer e sua família.  “Esse é o objetivo de meu Projeto de Lei (117/2013) que estabelece que as empresas contratem pelo menos 20% de mão de obra local, ou seja, moradores da região da cidade onde os estabelecimentos estão sediados ou bairros adjacentes. A ideia é poupar o trabalhador de se deslocar para bairros distantes, diminuindo  o stress e melhorando sua qualidade de vida”, completa Paulo Câmara.