A cidade de Sorocaba, no interior de São Paulo, é a comprovação de que é possível fazer com que a bicicleta conviva bem com outros meios de transporte.  Com quase 630 mil habitantes, segundo o IBGE, o município é dono da segunda maior malha cicloviária do Brasil. O ciclista tem à sua disposição 106 km de ciclovias, atrás apenas do Rio de Janeiro.

Atualmente, a extensa malha cicloviária é composta principalmente por faixas exclusivas, apenas 3 km são de ciclofaixas (quando parte da pista é interrompida para a passagem de bicicletas). As vias exclusivas cortam as principais avenidas da cidade e são interligadas, o que possibilita ao ciclista trafegar pela cidade com mais segurança. Ao chegar ao destino, o morador pode usar um dos 50 paraciclos (“estacionamentos”) espalhados pela cidade.

Integração
Quem quiser fazer integração com outros modais também pode.  Lá, coexiste um sistema de uso temporário de bicicletas, só que, diferente de outras cidades, ele é totalmente gratuito. Implementado há cerca de um ano e meio, o sistema Integrabike já realizou mais de 150 mil empréstimos gratuitos de bicicletas.

A cultura da bicicleta na cidade começou a ser instalada em 2006 e vem se consolidando entre os principais modelos cicloviários do Estado e do Brasil.