Serviços de saúde e entrega de certificados marcam encerramento do Projeto Desatando Nós da Comunidade

Rua Sargento Camargo foi enfeitada para receber atividades de encerramento do projeto
Rua Sargento Camargo foi enfeitada para receber atividades de encerramento do projeto

Na manhã deste sábado (8), bandeirolas e faixas enfeitaram a Rua Sargento Camargo, em Boa Vista de São Caetano, para o encerramento do Projeto Desatando Nós da Comunidade, realizado pela associação comunitária de mesmo nome, com o apoio de Paulo Câmara.

A ação teve início às 10h da manhã com um bazar de roupas, sapatos e acessórios e torneio de dominó, que contou com a participação de 12 duplas. Posteriormente, os moradores da comunidade fizeram alongamento, acompanhados por profissional de Fisioterapia.

Serviços de Saúde

Mais de 35 pessoas, entre jovens, idosos e crianças aferiram pressão arterial e glicemia. Dona Marilene Pereira (72) descobriu que tem hipertensão há 20  anos. Ela foi a primeira a se consultar com a enfermeira.

Sua pressão estava 14 por 9. De acordo com especialistas, o ideal é que a pressão esteja entre 10 e 12 por 8. Para balancear, o teste de glicemia apontou 91, considerado um índice bom, levando em conta que o valor ideal gira em torno de 70 a 99. “Tenho muito medo do Diabetes, por isso estou fazendo dieta. Esse serviço é ótimo, principalmente para nós idosos. Espero que tenha sempre”, finalizou Marilene Pereira.

Entrega de certificados

Em cinco dias de aulas, mais de 50 pessoas foram beneficiadas com oficinas de depilação, jardinagem, trança afro, mega hair, bonecos de biscuit e bar man. Hoje os alunos receberam os certificados, das mãos de Paulo Câmara.

Débora da Silva (26) foi uma delas. A jovem é manicure e viu nas Oficinas de Depilação e Mega Hair a oportunidade de adquirir mais conhecimento na área de Estética. Ela conta que muitas vezes participou de seleções para trabalhar como manicure e foi questionada se possuía curso de depilação. “Eu estou muito feliz, porque vou incluir no meu currículo que fiz oficina de depilação”, comemorou.

Renda Extra

“Esse é um projeto piloto realizado pela associação, do qual eu fiquei muito feliz de participar, porque nós estamos ajudando as pessoas a levarem uma renda extra para casa. Muitas cabeleireiras que só faziam chapinha, por exemplo, agora vão poder colocar mega hair. A partir de agora eles só têm que se aperfeiçoar”, declarou Paulo Câmara

Apoio Fundamental

O presidente da Associação Comunitária Sargento Camargo, Rosalvo dos  Anjos, mais conhecido como Rosinho, disse que o apoio de Paulo Câmara foi fundamental para a realização do projeto na comunidade. “Esse foi um projeto que a comunidade abraçou. As pessoas elogiaram bastante e como foram ministradas oficinas, muitos demonstraram interesse em se especializar”, afirmou.

Além das oficinas, o Projeto Desatando Nós da Comunidade também contou com palestras sobre Direitos da Empregadas Domésticas e Álcool/outras drogas.

Formas, aromas e cores: Oficina de Jardinagem encanta participantes do Projeto Desatando Nós da Comunidade

Participante forra a jardineira com pedras
Participante forra a jardineira com pedras

Cores, aromas e texturas. Em pleno outono, as flores deram o tom à última oficina de qualificação profissional do Projeto Desatando Nós da Comunidade, na tarde desta sexta-feira (7). A ação é uma realização da Associação Comunitária Sargento, em Boa Vista de São Caetano, com o apoio de Paulo Câmara.

Em cinco dias de aula, mais de 50 pessoas foram beneficiadas com oficinas de depilação, jardinagem, trança afro, mega hair, bonecos de biscuit e barman. Também houve uma palestra sobre Álcool e Drogas.

Amanhã, a partir das 9h, acontece o encerramento do projeto, momento no qual serão entregues os certificados de participação de todas as oficinas. Haverá aferição de pressão arterial e glicemia, apresentação de capoeira, alongamento para a terceira idade, torneio de dominó e uma palestra sobre os direitos das empregadas domésticas.

Oficina de Jardinagem

Os participantes aprenderam noções de plantio, poda, criação de canteiro, além de conhecer algumas espécies de plantas. No primeiro momento, ocorreu a aula teórica, logo em seguida o jardineiro e instrutor Francisco de Jesus – que tem 13 anos de experiência – levou os alunos para a rua, onde eles puderam colocar o aprendizado em prática, podando pés de Fico (Ficos), plantados na comunidade.

Além disso, eles recuperaram um antigo jardim da rua que dá nome à Associação, através do serviço de capinagem e plantio de espécies como Eugênia e Ixora, muito utilizadas para ornamentações de parques e jardins.

Mercado de Jardinagem

O instrutor Francisco aconselha quem quer ingressar na área a começar como ajudante de jardinagem ou fazer um curso profissionalizante. Ele garante que após 5 meses de prática, já é possível desenvolver um bom trabalho. De acordo com ele, o salário médio do profissional gira em torno de R$ 800 reais e os locais mais necessitados de mão-de-obra são Lauro de Freitas, Praia do Forte e Camaçari.

Jardineiro nato

Bastante desenvolto na aula prática, Jorge Costa Neto (34) sempre gostou de plantas. “Meu pai tem um sítio em Simões Filho e sou eu quem cuida de tudo”, revela. Ele explica que se interessou pela oficina porque pretende ingressar na área, abrindo uma microempresa de jardinagem, em parceria com o primo, que também participou da atividade.

 

07 de junho é o Dia Nacional da Liberdade de Imprensa: Brasil é o terceiro país do planeta em número de jornalistas assassinados

liberdade-de-imprensaEm 07 de junho, é celebrado o Dia Nacional da Liberdade de Imprensa. O artigo 220 da Constituição Federal determina que “a manifestação do pensamento, a criação, a expressão e a informação, sob qualquer forma, processo ou veículo não sofrerão qualquer restrição”. E também que “nenhuma lei conterá dispositivo que possa constituir embaraço à plena liberdade de informação jornalística em qualquer veículo de comunicação social”, assim como veda “toda e qualquer censura de natureza política, ideológica e artística”.

O Brasil tem uma avançada e democrática legislação que visa assegurar também a liberdade de imprensa. Porém, em alguns casos, a prática ainda é diferente dos preceitos legais.
Pois o Brasil já teve o registro em 2013 do assassinato de quatro jornalistas. Segundo o site IG, “é o terceiro país com maior número de mortes de profissionais de imprensa no exercício da função, segundo a Campanha Emblema para a Imprensa (PEC, na sigla em inglês), entidade com sede em Genebra e que defende a criação de regras internacionais para proteger jornalistas em zonas de guerra. A liderança é do Paquistão, com nove jornalistas assassinados”.

De acordo com a Federação Nacional dos Jornalistas (Fenaj), além dos assassinatos, muitos profissionais de imprensa foram também ameaçados, perseguidos, punidos judicialmente e torturados em diversos períodos históricos. O mais recente, o período ditatorial de 1964 a 1988, está sendo revisto pelas comissões Nacional e Estaduais da Verdade dos Jornalistas. A representação nacional dos jornalistas acredita que “a verdade tem que ser dita, doa a quem doer: crimes de lesa humanidade não podem ficar incólumes”.

O momento político é diferente e não há como o país retornar a um regime ditatorial. E embora sejam inúmeros os relatos de tentativa de cerceamento do trabalho da imprensa, o Estado de Direito garante os meios legais que devem ou deveriam punir os mandantes de crimes contra os representantes da imprensa.
Afinal, ao aterrorizar e agredir fisicamente um profissional de imprensa no exercício da sua profissão, mais que cometer um ato de banditismo, o marginal está realizando um grave atentado contra um direito ‘sagrado’ que oi assegurado ao povo deste país com muita luta: a democracia.

O caso Tim Lopes

Em junho de 2002, Tim Lopes, repórter da Rede Globo, foi torturado e morto por traficantes na favela da Vila Cruzeiro, no Rio de Janeiro. Ele fazia uma reportagem investigativa sobre bailes funk financiados pelo tráfico no Complexo do Alemão. A morte do jornalista foi ordenada por um dos líderes da facção Comando Vermelho, o traficante Elias Maluco, condenado, além de seis outros bandidos, pelo crime bárbaro.

Também eram temas da reportagem o consumo de drogas em bailes funk e a prostituição infantil nas festas patrocinadas pelos traficantes.

Segundo o site IG, “Tim Lopes teve as mãos amarradas e foi levado de carro, para o topo da favela, onde foi baleado no pé, para não fugir. De lá, seguiram para a favela da Grota. Ao chegar, os traficantes já o aguardavam para fazer uma espécie de ‘julgamento’ e decidir se o matariam ou não. Em seguida, Tim Lopes foi torturado por um grupo de nove homens e executado por Elias Maluco com um golpe de espada. Depois, o corpo foi esquartejado e queimado em pneus em um local, conhecido como “micro-ondas” – usado por traficantes para incendiar vítimas e, assim, eliminar provas dos crimes”.

Esta barbárie entrou para a história recente do Brasil como o mais emblemático caso de atentado à liberdade de imprensa.
Portanto, no Dia Nacional da Liberdade de Imprensa, cabe saudar este mártir com um sonoro “Viva Tim Lopes”.

Gentileza gera gentileza

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Voto Aberto na Câmara Municipal de Salvador

Voto Aberto na Câmara Municipal de Salvador

Decreto disciplina a carga e descarga em Salvador

carga e desO Diário Oficial do Município publicou nesta quarta-feira (05) um decreto estabelecendo normas que restringem os horários para a carga e descarga, assim como para a circulação de caminhões e tratores na capital baiana. Pelo Decreto nº 23.975, assinado pelo prefeito ACM Neto, ficam proibidas operações de carga e descarga de bens e de mercadorias, nas Zonas de Restrição de Operação de Carga e Descarga (ZRCD), em estabelecimentos comerciais e de serviços, nos seguintes dias e horários: de segunda a sexta-feira, das 6h às 21h, e antes das 14h, aos sábados.


Existem algumas exceções, entre elas operações de carga e descarga realizadas com automóveis e motocicletas, serviços de tratamento e abastecimento de água, assistência médica e hospitalar e coleta de lixo, dentre outras. Fica proibido também o trânsito de caminhões e tratores nas Áreas de Restrição a Circulação (ARC) do município, nos períodos compreendidos entre: 6h e 10h, de segunda a sábado; 17h e 20h, de segunda a sexta-feira. A circulação destes veículos também está proibida entre 9h e 20h, aos sábados, domingos e feriados, na orla de Salvador.

“Representamos a instituição Câmara no encontro entre o secretário de Transportes, José Carlos Aleluia, e os empresários, e a nossa posição foi de que a cidade precisava mesmo disciplinar a carga e descarga. A logística do transporte de mercadorias é importante para a cidade, mas não podia continuar sendo mais um fator que piorava os congestionamentos que enfrentamos diariamente”, afirmou Paulo Câmara.

Em um mês, a Transalvador expedirá portarias definindo as Zonas de Restrição de Operação de Carga e Descarga (ZROCD) e Áreas com Restrição a Circulação (VRC), devendo revisá-las sempre que necessário.

“Este é um assunto que interessa a toda a população e o Legislativo cumpriu seu papel de participar efetivamente dos grandes debates, decisões e soluções para enfrentar os desafios da locomoção na terceira maior metrópole do país. Inclusive, a Câmara organizou recentemente uma plenária sobre a questão da mobilidade urbana”, afirmou Paulo Câmara.

Câmara de Salvador aprova a Reforma Tributária

6 (2)A Câmara Municipal de Salvador aprovou os Projetos de Lei 160/13 e 161/2013, que compõem a Reforma Tributária enviada pelo Executivo Municipal. O Projeto 160/2013 foi aprovado por 29 votos favoráveis e 12 contrários e o PL 161/2013 por 40 votos a favor e dois contrários. Um dos principais pontos da reforma é a criação da Nota Salvador, por meio da qual o contribuinte que exigir a emissão da nota fiscal eletrônica na contratação de serviços vai obter créditos que podem ser resgatados em conta corrente ou usados para o pagamento de até 100% do IPTU, além de concorrer a prêmios mensais em dinheiro. Dessa maneira, com o aumento da solicitação da nota por parte dos consumidores, a Prefeitura espera também aumentar a arrecadação do  ISS, principal tributo municipal.

“É uma vitória da cidade. Estes projetos são fundamentais para Salvador recuperar a capacidade de arrecadação e assim ‘caminhar com as próprias pernas’. O processo foi um exemplo de independência e respeito entre os poderes. Os projetos foram amplamente discutido nesta Casa e com a sociedade. Na condição de presidente da Casa, por exemplo, participei de um debate com a OAB. Pois é praxe de nossa gestão o diálogo acerca de proposições importantes como essa antes do encaminhamento para votação. Projetos similares já foram votados em apenas 48 horas em gestões passadas,” afirmou o presidente da Casa, Paulo Câmara.

A Reforma Tributária foi enviada à Casa no dia 15 de março e a votação teve início ontem (05) e foi encerrada hoje (06), na madrugada. Portanto, o trâmite na Câmara de Salvador foi de 83 dias.

O Projeto nº 160/2013 teve 123 artigos e 75 emendas. Já o Projeto de Lei 161/2013 teve 13 artigos e três emendas.

Aumento da arrecadação municipal

Salvador ocupa um dos últimos lugares em arrecadação per capita entre as capitais brasileiras. Esta é uma das justificativas da Prefeitura ao ter enviado à Câmara Municipal os referidos projetos, que têm como objetivo aumentar a eficiência e ampliar a base de arrecadação da cidade, sem ônus maior ao contribuinte.

De acordo com o secretário municipal da Fazenda, Mauro Ricardo Costa,  que fez a defesa do projeto – por três vezes – na Casa Legislativa, a ideia é “blindar” o Executivo contra os contribuintes que burlam o fisco e renegociar débitos.

De acordo com Mauro Ricardo, o Imposto Territorial Urbano (IPTU) não sofrerá aumento, mas haverá uma tentativa de renegociação com os inadimplentes. Débitos inferiores a R$ 400,00 serão perdoados. Algumas dívidas maiores poderão ser parceladas. O texto também prevê recadastramento dos contribuintes.

Projetos de Paulo Câmara visam construir uma Salvador Sustentável

Foto:envolverde.com.br
Foto:envolverde.com.br

Chamar a atenção para a forma como afetamos a natureza. Foi com esse objetivo que a Organização das Nações Unidas (ONU) criou o Dia Mundial do Meio Ambiente, celebrado neste 5 de junho. Contudo, mais do que alertar para os problemas também é preciso evidenciar os esforços do poder público em prol da modificação deste cenário.Em Salvador, o vereador Paulo Câmara é autor de diversos projetos em prol da construção de uma cidade sustentável e, portanto,  melhor para se viver.

 Coleta seletiva em Shopping Center

 A Lei nº 207/2007, de autoria de Paulo Câmara, tornou obrigatória a instalação do processo de Coleta Seletiva de Lixo nosshoppings centers da capital baiana. E é por força dessa lei que quando você vai ao shopping é possível encontrar lixeiras coloridas, de acordo com os tipos de resíduos, uma ao lado da outra.

 Papa-pilhas

 Por conter substâncias tóxicas, o descarte inadequado de pilhas, baterias, celulares, câmaras digitais e outros aparelhos eletrônicos portáteis trazem riscos ao meio ambiente e à saúde pública. Preocupado com este cenário, o vereador  criou o  Projeto de Lei nº 125/2013, determinando que empresas que comercializam esses produtos instalem em suas unidades coletores de lixo eletrônicos, conhecidos como papa-pilhas.

 Salvador pelo meio ambiente

 O Projeto de Lei “Salvador Pelo Meio Ambiente” (PL nº 288/2011), determina que empresas concessionárias e terceirizadas prestadoras de serviços de limpeza e manejo de resíduos sólidos instalem coletores seletivos para papel, plástico, metal, vidro e materiais não recicláveis, em pontos de coleta definidos pela Prefeitura.

 Implantação de Ciclovias

 Levando em consideração os problemas que os soteropolitanos enfrentam diariamente com o trânsito da cidade, Paulo Câmara indicou para a Prefeitura de Salvador (Indicação nº 122/11) a implementação de infraestrutura para o trânsito de bicicletas, por meio da criação de ciclovia ou ciclofaixas.

 IPTU Verde

 O projeto denominado IPTU Verde (Indicação nº 209/11) sugere ao prefeito de Salvador a redução do Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU) aos proprietários de imóveis que adotem medidas que estimulem a proteção, preservação e recuperação do meio ambiente.

 Energia Solar

 O Projeto de Lei nº 225 /2007 visa instituir o Programa de Incentivos ao Uso de Energia Solar nas Edificações Urbanas de Salvador. A ideia é promover medidas necessárias ao fomento do uso e ao desenvolvimento tecnológico de sistemas de aproveitamento de energia solar, para aquecimento de água em imóveis. De acordo com o texto, os imóveis que implementarem o uso de energia solar poderão ser bonificados com incentivos fiscais.

 Combustíveis não fósseis

 A saúde humana é a mais afetada com a poluição urbana, através do desenvolvimento de doenças respiratórias, a exemplo de bronquite e asma. Além disso, ela também prejudica ecossistemas e o patrimônio histórico, por meio da chuva ácida.

 Nesse sentido, o Projeto de Lei (49/2009) determina a obrigatoriedade do uso de combustíveis não fósseis na Frota Pública Municipal, de maneira progressiva: 25% a partir do primeiro ano subsequente à aprovação desta lei; 50% no segundo ano; 75% no terceiro ano, até alcançar a totalidade dos veículos, no quarto ano.

Carona Solidária reduz problemas de mobilidade

Carona solidária é uma opção sustentávelAproveitando que estamos na Semana do Meio Ambiente, por que não falarmos de uma ação simples, que pode ser aplicada hoje mesmo, colabora com a redução das emissões de CO2, melhora a fluidez do trânsito e ainda proporciona economia financeira?

Estamos falando das Caronas Solidárias. A prática começou a ser incentivada nos Estados Unidos, Canadá e alguns países da Europa, como uma medida que colaborasse com a gestão de tráfego. Uma das contrapartidas do poder público foi a autorização para que os veículos de passeio que estivessem com ao menos dois passageiros pudessem usar a faixa exclusiva para veículos de grande ocupação, e assim diminuíssem o tempo nos engarrafamentos. A medida teve efeito positivo e hoje já se espalhou pelo mundo todo, apesar de ainda encontrar resistência, sobretudo quando o assunto é segurança.

Na década de 90, foi instituído na França o Dia Mundial Sem Carro. Com certeza, um dia apenas que você deixe o carro na garagem não vai amenizar os níveis de poluição de um ano inteiro, mas pode ajudar a conscientizar as pessoas a adotar hábitos sustentáveis. E os resultados estão aparecendo.

Um termômetro que nos dá esse parecer é a quantidade de sites e plataformas web voltada para o público que oferece ou procura uma carona. Alguns sites, como o Caroneiros estão ativos há mais de cinco anos e possibilitam, inclusive, que as pessoas organizem caronas interestaduais. Dados divulgados pelo jornal Metro São Paulo, em 2012, destacam que a procura por essas plataformas também cresceu. O Caroneiros, que em 2011 registrava 13,3 mil usuários, hoje ultrapassa a casa dos 26 mil. O Unicaronas que tem como foco ajudar os estudantes universitários, possui cerca de 22,5 mil usuários.

Você deve estar pensando: e é seguro mesmo? Como vou pegar carona com alguém que eu não conheço ou, ainda, como vou colocar pessoas estranhas no meu carro? Uma solução interessante que minimiza esses riscos é começar esse hábito das caronas com seus vizinhos, pessoas que você já conhece há certo tempo. Outra opção é envolver as empresas nessas ações. O site Caronetas faz exatamente isso.

Criado em 2011, o site cadastra empresas e colaboradores, para que as caronas aconteçam entre pessoas que trabalham juntas, mas muitas vezes não têm tempo de se conhecer e estabelecer uma relação de amizade e colaboração ambiental e financeira. Em 2012, o Caronetas foi eleito como ‘Solução Mundial de Mobilidade’ pela Universidade de Michigan – EUA, e possui uma meta audaciosa para 2013: retirar 300 mil automóveis das ruas de São Paulo até o fim deste ano.

É uma alternativa a curtíssimo prazo que proporciona um resultado imediato. É uma conta matemática simples: se um motorista compartilhar seu carro com três outros condutores, haverá apenas um carro na rua, em vez de quatro. A redução é de 75%.

Segundo dados do Departamento Nacional de Trânsito – DENATRAN, a frota de veículos em Salvador no mês de abril ultrapassava os 760 mil veículos, sendo que 612.419 são carros de passeio. Agora, imagine como seria Salvador com 459.314 mil carros a menos nas ruas de nossa cidade? Pense nisso.