Mandamentos para uma cidade sustentável

sustentabilidadeApesar de ser um conceito que está intimamente ligado à preservação do meio ambiente, a sustentabilidade, no seu significado pleno, passa por questões mais complexas que não envolvem só a ecologia. Em se tratando dos grandes centros urbanos então, entra na conta a qualidade de vida das pessoas, desigualdades sociais, atividades econômicas e culturais, gestão governamental e, além disso, o cuidado com a natureza. De acordo com o relatório Perspectivas Globais de Urbanização das Nações Unidas, divulgado no dia 10 de julho, até 2050, 2,5 bilhões de pessoas em todo o mundo viverão nas cidades. Ainda segundo essa estimativa, o Brasil terá 91% da população morando nas grandes cidades.

Para debater formas de lidar com o impacto do inchaço nos grandes centros, o Fórum Agenda Bahia, que está na sua quinta edição, promoverá seminários que falarão sobre medidas que tornem as cidades mais sustentáveis. Entre os meses de novembro e dezembro serão discutidos quatro temas: O Futuro das cidades, Saneamento Básico, Competitividade e Capital Humano e Turismo Sustentável. Na opinião da diretora da Faculdade de Arquitetura da Universidade Federal da Bahia (Ufba), Naia Alban, as mudanças sustentáveis devem ser uma construção coletiva. “A postura sustentável deve aparecer como uma intenção comunitária, com uma forte determinação de seus responsáveis políticos e administradores municipais, uma participação intensa dos agentes sociais locais”, disse em entrevista ao jornal Correio*.

Oito mandamentos
Olhando a sustentabilidade por esse viés mais amplo, pode-se elaborar os oito mandamentos da cidade sustentável:

1) Administração: ter uma gestão municipal que promova o desenvolvimento sustentável de forma democrática e com participação social;

2) Fortalecimento da cultura: valorizar a cultura popular e promover o acesso democrático à cultura para toda a população;

3) Mobilidade: incentivar o uso de transporte coletivo através de frota e infraestrutura de qualidade. Garantir a locomoção de pedestres e pessoas com deficiência. Estimular o uso de bicicletas;

4) Economia: promover geração de emprego e o desenvolvimento do mercado local. Implementar princípios sustentáveis nas empresas;

5) Meio ambiente: reduzir o consumo de energias não renováveis e aumentar o de renováveis. Preservar e recuperar áreas naturais. Melhorar qualidade do ar e da água;

6) Desenho urbano: fazer com que a cidade se desenvolva de forma planejada e equilibrada;

7) Consumo responsável: estimular a produção e o consumo sustentáveis. Reduzir os resíduos e realizar reciclagem;

8) Equidade social: combater a desigualdade social, promover todos os tipos de diversidade. Garantir segurança e a moradia de qualidade.

Lugares para correr em Salvador

Reprodução - Francisco Galvão - Tribuna da Bahia
Reprodução – Francisco Galvão – Tribuna da Bahia

O clima de Salvador é propício para fazer exercício físico. Melhor ainda se for ao livre, aproveitando a cidade e observando os lugares pelos quais a gente sempre passa de carro ou ônibus, mas nunca presta atenção direito. Confira a seleção feita pelo site Ibahia e aproveite o fim de semana para se exercitar:

Orla da Barra (Av. Oceânica):
A Avenida Oceânica é um dos lugares preferidos dos corredores de Salvador. Além da vista lindíssima e da brisa do mar, está sempre movimentado, o que aumenta a chance de arranjar companhia para o exercício físico. O problema é que a calçada da orla é bem estreita, o que aumenta a chance de esbarrar com outros atletas. Para ter mais espaço, muitos correm à beira do asfalto, mas é preciso ter cuidado com os carros que passam em alta velocidade.

Jardim de Alah (Armação)
Esse pedaço da orla é muito frequentado por corredores e ciclistas. Além da vista e da brisa do mar, temos uma vantagem extra em relação à Barra: o calçadão é largo e a pista é bem conservada. O único problema é que alguns trechos são desertos e falta segurança.

Dique do Tororó
O Dique é um ponto turístico certo da cidade. Correr por lá é sinônimo de estar abençoado pelos orixás, perto da natureza e também com vista para a Arena Fonte Nova. Por lá, há estacionamento e o acesso de ônibus é fácil. Tem policiamento e a pista está bem conservada. A desvantagem do Dique é encarar a poluição dos carros nos horários de pico.

Largo do Campo Grande (Praça Dois de Julho)
No coração da cidade, a Praça Dois de Julho é um ponto de encontro tradicional. Lá, o clima é fresco e o local é sombreado por causa das árvores. Você irá encontrar com vários outros corredores por lá.

Avenida Paralela (Av. Luiz Viana Filha)
Enquanto não é construído o metrô da Paralela, o atleta pode aproveitar o canteiro central da Avenida. A pista é própria para corrida e começa próximo ao Bahia Café Hall. Você se exercitará próximo a uma área verde. A desvantagem é a poluição causada pelo fluxo intenso dos carros e a questão da segurança, pelo fato de o canteiro ser pouco frequentado.

Com informações do site Ibahia

Espaços urbanos que priorizam as pessoas

Espaços Públicos-Vereador Paulo Câmara
Foto: A niña – Flickr

Com a rápida urbanização do mundo, em que mais da metade da população vive em cidades, cada vez mais cresce a necessidade de se projetar espaços que priorizam a convivência entre as pessoas.

Atualmente, o conceito de  cidades sustentáveis está no centro das discussões, com desafios a serem encarados considerando os impactos sócio-ambientais e a preservação dos recursos naturais para esta e às futuras gerações.

Diversos fatores estão envolvidos nesse processo: transporte público de qualidade – com tecnologia de menor impacto ambiental; áreas verdes – com segurança; calçadas – seguras e confortáveis aos pedestres; e também ciclovias – sinalizadas e com maior número de vias.

Em entrevista ao site Cidades para Pessoas, o planejador urbano Jan Gehl, especialista reconhecido mundialmente no assunto, explicou que os projetos precisam ser adequados à realidade de cada cidade, embora existam algumas regras essenciais para uma melhor qualidade de vida da população. Veja quais são:

As cidades são feitas de pessoas
Desenvolvem espaços públicos urbanos de lazer

Nos espaços públicos, deve-se respeitar a Escala Humana
Cidades devem ser contempladas à pé, a 5km/h, para que estabeleça uma relação entre o ser humano e os espaços públicos

A cidade precisa contemplar a diversidade das pessoas
Que seja tolerante com sua população; que os espaços públicos urbanos sejam adequados para jovens e idosos, homens e mulheres, ciclistas, pedestres, motoristas e portadores de quaisquer deficiência

O clima de uma cidade deve ser um aliado
Elaborar projetos respeitando o clima local

Atividades necessárias
Mobilidade urbana e coleta de lixo

Atividades Opcionais e Sociais
Rios, parques, praças e espaços esportivos

Você conhece alguma cidade com algumas dessas características? Então envie sua foto e ajude-nos a ilustrar cada regra desse jogo. Vamos construir este álbum juntos!

Fotos:

Sara Santiago: “Contempla a diversidade das pessoas, pode-se contemplar a vista do local à pé – que é belíssima, com muita tranquilidade e segurança”.

Port Vell -Barcelona
Port Vell -Barcelona (Sara Santiago)

 

 

 

 

 

 

 

Suas ações são sustentáveis?

co2Cobramos sempre dos governos ações mais sustentáveis que nos proporcionem qualidade de vida, mas você já analisou se no seu dia a dia a sua conduta ameniza ou piora os impactos ao meio ambiente?

Alguns cuidados diários podem ajudar, por exemplo, a reduzir suas emissões de CO2, um dos principais responsáveis pelo aquecimento global. Comece por trocar as lâmpadas mais utilizadas em sua casa por modelo fluorescente; desligue as luzes e tire os equipamentos eletrônicos da tomada quando não estiverem sendo utilizados; e utilize o mínimo necessário de papel. Dê preferência à comunicação via e-mail.

Mas o principal destaque vai para o transporte. Fique de olho na manutenção do seu veículo e prefira veículos movidos a álcool ou biocombustíveis. O site EcoD disponibiliza uma calculadora onde você pode calcular o quanto o seu deslocamento diário com seu carro está produzindo de CO2. Confira: http://www.ecodesenvolvimento.org/calculadora_co2

Adote práticas sustentáveis e ajude a diminuir os impactos ao meio ambiente. Todos nós temos a ganhar.

“Melhor mobilidade, menos tráfego”: palestrante apresentou soluções para a mobilidade urbana

Palestrante Lincoln Paiva
Lincoln Paiva, comunicólogo e ambientalista

Ocorreu hoje (13) o início de uma série de encontros que visam indicar rumos visando a construção de uma nova história de desenvolvimento humano em Salvador. O Centro de Cultura da Câmara Municipal de Salvador foi palco da primeira palestra do Ciclo de Encontros Salvador Sustentável, contando com a presença de especialistas, parlamentares e sociedade civil.

Comunicólogo e ambientalista, o facilitador Lincoln Paiva apresentou os modelos de sucesso pelo mundo, com destaque para a cidade de Medellín, na Colômbia, eleita a cidade mais inovadora do mundo pelo Wall Street Journal, e também por suas características sociais e geográficas, tão parecidas com a realidade atual de Salvador. “Foram implantados equipamentos de mobilidade urbana na cidade de Medellín pensando o desenvolvimento social da cidade. Hoje as pessoas consegue ir facilmente dos bairros mais carentes, sobre os morros, até o centro da cidade, que é em uma vale, isso através de escadas rolantes, metrô, teleféricos e bicicletas. Um sistema de transporte integrado”, completa Paiva.

Após a apresentação de Lincoln Paiva, a palavra foi franqueada, possibilitando então o debate aberto sobre o assunto, contanto também com a participação de Claudio Boechat, professor Especialista em Engenharia Econômica da Fundação Dom Cabral, parceira da Câmara na realização do evento. “A nossa sociedade está cada vez mais urbana, e o debate que presenciamos aqui hoje é fundamental”, destaca.

“Nosso objetivo com a realização desse evento é trazer um novo olhar para os problemas que afetam a nossa cidade. Hoje o soteropolitano precisa ajustar a sua agenda e mudar os seus hábitos para se adaptar às dificuldades de mobilidade”, completa o vereador Paulo Câmara.

 

Modelo

Estudos urbanísticos de Jane Jacobs, em 1961, já apresentavam deficiências no planejamento urbano das grandes metrópoles, propondo novas formas de organização das cidades. Mas pouco mudou desde então. Problemas de mobilidade são constantes nas grandes cidades brasileiras, sobretudo porque as soluções apresentadas não conseguem contemplar as cidades em longo prazo.

Esse foi o diferencial do projeto aplicado em Medellín, na Colômbia. O programa, lançado em 2008, previa soluções pautadas no desenvolvimento humano, calçado em cinco pilares: transporte público; estrada; trânsito; meio ambiente; desenvolvimento social e cultura cidadã. As soluções pensaram as demandas da cidade para o ano de 2030. Outro exemplo que já começa a apresentar resultados é a cidade de Bucaramanga, também na Colômbia. Enquanto a meta, segundo estimativas do Banco Mundial, é reduzir a taxa global de pobreza para algo em torno de 15%, a cidade mantém invejáveis 1,2%.

“A nova geração vem com uma cabeça diferente da nossa. Nós achamos que não tem mais solução. Precisamos pensar nessa nova geração”, destaca Lincoln Paiva, reforçando a importância dos debates sobre mobilidade urbana.

 

Próximos eventos

O calendário de ações que debatem uma Salvador Sustentável apenas começou. Nós próximos meses serão discutidos o planejamento urbano; sustentabilidade na economia; justiça social e cultura de paz; ação local para a saúde e estilo de vida e padrões de produção e consumo responsáveis.

“A Câmara Municipal de Salvador estará sempre aberta para a realização de debates dos assuntos inerentes à nossa cidade. O próximo evento, daqui a 45 dias, terá como tema o planejamento urbano. Vamos trazer especialistas que pontuem os exemplos de outras cidades, e assim colaborarão para o planejamento de uma Salvador com mais qualidade de vida. Importante também frisar que diversos vereadores compareceram ao evento; demonstrando que esta Casa tem compromisso com o desenvolvimento sustentável esta cidade”, afirmou Paulo Câmara.

Marcaram presença no evento o superintendente da Transalvador, Fabrizio Muller, e os vereadores Odiosvaldo Vigas (PDT), Leo Prates (DEM), Pedrinho Pepê (PMDB), Heber Santana (PSC), Orlando Palhinha (PP), Cátia Rodrigues (PMN), Luiz Carlos (PRB), Tiago Correia (PTN), Marcell Moraes (PV), Kiki Bispo (PTN), Euvaldo Jorge (PP), Gilmar Santiago (PT), Aladilce Souza (PCdoB) e J. Carlos Filho (PT).