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Chineses criam projeto de ônibus que passam acima de carros
Uma ideia futurista pode ser uma boa solução para acelerar o transporte público e desestimular o uso do carro. Os chineses apresentaram em 2010 um projeto de um ônibus que passa por cima dos carros. Chamado de “Land Air Bus”, o modal é uma esperança de reduzir o trânsito chinês em até 30%.
Este ônibus futurista funciona da seguinte forma: sua parte inferior é vazada em forma de túneis, ocupa o espaço de duas pistas e permite que veículos com até 2m de altura passem por baixo dele com segurança.
O veículo é composto por quatro vagões, cada um com capacidade para abrigar até 300 pessoas. A velocidade máxima alcançada é de 60 km/h. O “Land Air Bus” é vantajoso economicamente, custa 10% menos para ser construído do que uma linha de metrô, além de ficar pronto em um terço do tempo.
Sustentabilidade
A tecnologia funciona a partir de energia sustentável. O ônibus se locomove usando painéis de energia solar e elétrica. Estima-se que o modal proporcionará uma economia de 860 toneladas de combustível ao ano e resulta em uma redução de 2640 toneladas de emissão de dióxido de carbono (CO2) na atmosfera.
*Com informações da Revista Superinteressante
Salvador fará licitação de ônibus após 40 anos
Depois de mais de 40 anos o sistema de transporte público de Salvador será licitado. Conforme determina um acordo realizado entre a Prefeitura e o Ministério Público da Bahia (MP-BA), a licitação de ônibus deve ser feita até o dia 31 de outubro deste ano.
Dentro deste prazo, a Prefeitura divulgou que o edital de licitação poderá ser lançado ainda este mês. O secretário de Urbanismo e Transporte do município, José Carlos Aleluia, adiantou alguns detalhes.
Divisão das linhas
No novo projeto, todas as linhas de ônibus de Salvador serão redesenhadas e a frota de ônibus será renovada. A cidade também será dividida em três grandes áreas. A área de letra A alcançará do Subúrbio Ferroviário até o Comércio. A área B irá de Cajazeiras até o Iguatemi, passando também por Avenida Paralela e pelos bairros vizinhos, como Mussuranga e Sussuarana. A terceira área é a C, que cobrirá toda a região da orla atlântica até o Centro.
Cada uma dessas áreas será controlada por um grupo de empresas consorciadas, formando a chamada Sociedade de Propósitos Específicos (SPE). Essas atividades serão fiscalizadas pela Transalvador.
Metade das capitais brasileiras não faz licitação
Das 26 capitais brasileiras, apenas metade licitou o transporte público, de acordo com reportagem do Jornal O Globo, divulgada no mês de agosto deste ano. No Centro-Oeste, todas as cidades realizaram concorrência pública. No Sudeste também, com exceção apenas de Vitória. No Nordeste e no Sul a situação se inverte: apenas uma capital tem transporte licitado, respectivamente João Pessoa e Curitiba. Na região Norte foram apenas três.
Espera-se que o novo modelo a ser apresentado pela prefeitura de Salvador venha promover a tão desejada qualidade do transporte público, com ônibus novos e melhoria dos serviços oferecidos à população.
Salvador fará testes com ônibus elétricos
Ônibus movidos a energia elétrica podem ser uma novidade no sistema de transporte público de Salvador. O secretário municipal da Cidade Sustentável, Ivanilson Gomes, anunciou que serão feitos testes com ônibus elétricos importados da China no mês de setembro.
Se os veículos forem aprovados, é possível que seja incluso no edital de licitação do transporte público um incentivo para que empresários incluam os ônibus elétricos na frota. A concorrência tem previsão de ser lançada ainda este ano.
Ônibus elétricos são aliados na construção de cidades mais sustentáveis. Em algumas metrópoles europeias como Viena, capital da Áustria, eles começam a ser usados em conjunto com os ônibus movidos a combustível. O motivo é a emissão de menor quantidade de gás carbônico (substância que é poluente se estiver em excesso no ar) e o custo operacional é de 25% a 35% menor .
Apesar dos benefícios, cada ônibus elétrico custa o dobro de veículos tradicionais. Porém, especialistas são unânimes ao afirmar que o preço alto é compensado com o passar do tempo por causa dos ganhos ambientais, da economia com manutenção e abastecimento.
